“高铁的建设不仅有助于缓解铁路沿线的贫困状况，而且还可以在汉隆创造三个小时的交通周期。”
昨天，全国人民国民代表大会代表金成熙在河原县提出了建议。
他说，重庆宜昌新高铁重庆京，宜昌的设计速度为350公里/小时，可以形成一条连接东部，中部和西部地区的高速铁路，特别是湖北省和重庆。
目前，重庆将该项目纳入城市的中长期铁路网规划中。
武乌高铁可以与规划中的长江高铁北段有机相连。县内共轨高铁的宜昌闸口段将成为武渝高铁走廊的重要组成部分。
他认为，该项目将把武汉城市圈，重庆城市群和成都市区连接起来，形成一个三小时的铁路运输圈，大大缩短了长江三角洲中部之间的时空距离。长江和川滇地区可以促进长江经济带的省市发展。为加快国家间旅客和货物的交换，我们可以充分发挥带，长江三角洲放射性变化，中部崛起和西部开发有机融合的作用。可以实现。
同时，该项目具有丰富的生态，旅游，矿产，节水和医药等资源，国家文化底蕴深厚，是三峡大坝，大峡谷恩绍等国家级旅游胜地。腾龙洞和坦ya土司等城市对沿线地区有利。旅游资源的开发利用和促进经济社会持续快速发展的地区，需要实施长江经济带发展战略。
此外，该项目可与成都市高铁，滇西高铁，西武高铁，奎村高铁，玉霞高铁和高铁连接。郑湾将扩大当地公路网的覆盖面，并实现在建速度，以改善当地公路网。
同时，该项目可到达成都，重庆，武汉，南京，合肥，从上海，上海到成都的一系列高速列车可在约8小时内直接到达。